山西省ETC高速公路不停车收费系统的建设，用户数量也在逐日递增，山西高速ETC已有ETC用户超10万个，ETC收费系统的建立，方便了安装ETC车载电子标签（OBU）和快通卡的车辆，能够在联网高速公路范围内以20km/h的车速通过ETC专用车道，实现不停车自动交费。ETC这一快捷、环保、优先、经济的优越性正得到越来越多有车一族的认可，ETC用户正在以实际行动践行绿色交通、促进节能减排、引领低碳生活。
目前，山西ETC高速公路不停车收费运营服务中心不断加快ETC配套设备建设进度，为此建设ETC智能呼叫中心系统运营服务，建设为了给ETC用户提供更加专业有效的服务，缓解总中心的话务工作压力，更是为ETC用户提供不间断话务服务，ETC客服呼叫中心运行后，加快了用户服务处理速度，提高服务质量，随着互联网的发展，在传统的呼叫中心系统上增加智能服务，建设为“互联网+ETC智能客服系统”，确保ETC客服业务持续发展，通过智能化系统实现降本增效，实现服务监管、业务处理、统计分析应用、特色知识库等重要功能；搭建服务环境并设立人工座席、智能语音服务功能，实现为ETC用户提供投诉、信息咨询和意见建议的服务；形成客服工单流转的闭环，实现电话、人工等渠道的工单处理共享机制的智能呼叫中心客服系统。
山西ETC高速公路已开通178条ETC专用车道和12个客服网点。届时，山西高速ETC专用车道的收费站覆盖率将达到48%，客服网点将增至20个，覆盖全省各地级市及部分发达县（市）
赛普智成建设的ETC智能呼叫中心系统运营服务，把当前ETC客服呼叫中心系统打造成为客户联络中心系统多渠道客服业务受理，实现客服业务的智能化、多元化。
具体包括
1、智能客服
提供智能语音导航，在线客服智能机器人功能。应用了语音识别、语音合成、语义理解 等人工智能技术，通过拟人化的语音、文字等方式与客户进行自然流畅的交互，从而提 供自主在线问答、咨询、业务办理等服务。
2、客服工单流转办理
实现客服受理转办业务的工单下发、流转跟踪、回访评价的闭环管理。
3、多维度数据报表统计。
系统支持通过多个自定义维度，对话务等数据进行统计，并形成不同颗粒度 的报表。
通过建立ETC智能客服系统，解决ETC客户服务方式单一、服务内容缺少业务数据支撑、管理工作效率低的问题，建成智能化、全渠道客户联络中心系统，丰富服务渠道和服务方式，打造一个开放、优质、规范的客户服务综合体系，为ETC行业健康快速发展保驾护航。
